ZXL-12填土密实度现场检测仪
该产品早已于1982年列入*标准，在美国、日本、俄罗斯等国的工程建设中广泛使用，并于94年正式列入我国标准规范新标准号为：GB50021-2002还陆续列入地基设计规范、地基处理技术规范、地基施工质量验收规范中。目前已广泛应用于*的工民建筑、公路、铁路、道桥、市政排水、输油管线、水利、筑坝、堤防、灌渠、水库建设，机场跑道工程中。以往取一组环刀，三次燃烧至少需要8小时，结果出来时远远滞后于工程进度，对当时的现场离工失去指导意义。当发现检验指标不合格或有问题时，现场填方早覆盖两三层土了。而用贯入法一组试验多15-20分钟，、快速、解放生产力。由于它的探测深度30厘米，还可加长到1.5米，所以又能及时发现软弱点和底部隐患，保证施工质量。
30厘米贯入仪是基于土工试验中：土的贯入度与土的干密度之间的相关关系：土的贯入度和含水量之间的关系以及土的含水量与密实度的关系，通过大量的贯入度与环刀法平行对比试验并建立回归方程，率定出土的贯入阻力与干密度间相关数据表。下面分别介绍它的装配操作试验方法：
电子30厘米贯入仪适合现场取土在环刀里试验。可以用于直接在现场对30厘米碾压层做分层检验，也可加长杆做深层抽检。仪器适合于测老黄土、粘性土、红粘土、混合土。注意它们的区别在于：机壳上有标志；使用者也可用红油漆在显著位置自做记号。千万不要超负荷使用，以免损坏传感器。
ZXL-12填土密实度现场检测仪技术参数：
1、技术指标 0~1000N
2、测试深度 0~30cm
3、被测介质 碾压后的各种回填土、粘土、砂土、混合土
4、被测对象 公路、铁路、水库、堤防、大坝、工民建基础。
5、相应测试结果 填土的干容值、土的压实系数
6、精度 ≤0.5%
7、仪器重量 3kg
仪器的装配：
（一）组装手柄：仪器的机芯与传动轴是连接一体的，手柄与机壳轴杆形成T字形垂直状态。平时不要旋转手柄，更不得用旋转手柄的方法于拆卸传动轴，摇晃，扭动以免损坏机芯，影响仪器精度。
（二）装电池：仪器的后端盖里装有电池，将后端盖逆时针拧开，盒内标有“+、-”*，按标记*性装配电池。
（三） 配探杆、探头：仪器箱中有两种探杆两种探头，测试前先将探杆和探头连接起来，再与主机连接。一般200N的仪器常用Φ7mm的锥形细探杆配粗探头。当需要抽检底层60厘米到一米深层时，还可加长探杆，可与厂家提出要求另配加长探杆。注（使用前应检查探杆与探头之间，探杆与主机轴之间的螺丝纹扣必须拧紧，不得松动，以免探杆扭动变形或折断。）
ZXL-12填土密实度现场检测仪操作使用说明：
1、请按照正常测试方向拿好仪器后按【开/关】按键打开仪器，正常显示 0000.
2、【峰值】键：按此键后，显示屏上方显示MAX,标志，此时为峰值测量模式，再此按【峰值】按键，MAX标志消失，为正常测量模式。
3、【存储】测量某时刻想要保存该值时，按此键,显示屏上方显示REC-XX时保存此测试结果成功,此值存储后，次存存储值编号为REC-01，第n几次存储则编号为REC-n。
4、想查看存储的值，长按【存储】键，上方显示编号，显示屏显示该编号的测量值。
操作方法：
（一）事先在碾压完好的被测面上钻一个直径大于2厘米、深度约为8~10厘米的孔。打开仪器电源，然后两手握住手柄，贴近双膝做为依托，将探头对准被测点加压垂直贯入土中，当测试深度达到10厘米或标准深度时，应立即对准被测点加压垂直贯入土中，当测试深度达到10厘米或标准深度时，按下【存储】键可瞬间保留测试结果，保存成功后，然后再进行下一点测试，（表屏上的读数为贯阻力值，用P表示，单位为N牛顿）。
（二）取平均值：在每层施工作业面上可任意选点检验碾压质量，一般按施工规范规定，每10米取7~8个点为一组数据，然后计算出平均值，以备查表。
P——仪器的读数值牛顿（N）
Rd——干密度值
Wo——含水量
（三）数据表：仪器出厂时配有P值和Rd（干密度值之间）的数据对应表供使用参考，由于各地土质不同，所以，使用者应自己取几组环刀做率定试验，找出一个修正系数，在本地区使用起来就方便多了。详见率定方法。
（四）分层检验：规范上规定筑坝、大坝、公路、铁路均要分层检验其密实度，一般30厘米为一个垫层，施工单位要分层碾压，分层检验，合格一层，再铺垫下一层。质量监督站和监理公司要抽检碾压质量（抽检底部一层或次底部一层，可向厂家提出要求配加长杆，多可长到1.5米）各单位可自备一把木工用的手摇钻，木工商店均可购买，木钻直径大于2厘米钻一层检测一层。
（五）贯入深度：通常按规定碾压完成后，要挖去表层1/3因为表层密度较大，不能做为检测层，底层1/3由于受次一层影响，按规定也不具代表性也要去掉，所以有效检测层是中间的1/3——2/3处，是我们要贯入的位置，注意：每一次的探测深度要一致要统计含水量稳定的条件下，同一深度不同位置的贯入阻力与干密度之间的关系，通常水利堤防大坝及建筑物基础垫层，贯入深度为10~20cm，公路垫层贯入5~10cm，贯入深度到底选定多少为合适，请详见操作使用问答一节。
(六)贯入速度：
贯入速度要均匀，向下施力要平稳、连续，一般贯入10厘米，需要10-15秒，不可太快，不要用冲击力，中途不要缓劲，要一口气操作完毕，操作进程中，随时观察仪表的读数。
