连续式智能八轮路面平整度仪月销五百
技术性能：
（一）检测功能及精度
1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm, 同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。
2、由人工送数，可自动打印测试日期（ 年 月 日）及被测路段编号（道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距）每打印一次，小结序号自动加一或减一。
3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H（单位：mm）。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S（单位：cm2）。
5、自动检测计算并打印被测路段长度值L（单位：m），误差小于是1%。
6、自动测定计算并打印正负超差数（K+、K-），超差标准使用可根据路面等级要求自行选定，限制在1-15范围内（mm）。
7、可自动测定计算并打印测试速度值v（单位：km/h）。
（二）牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引，最小转弯半径5 m，检测速度宜为6-8 km/h，最大测速不超过12km/h。非检测情况（机架缩短，测量轮悬起）下牵引速度（25 km/h）。
（三）工作环境温度：-10℃¬— +60℃。
（四）电源及功耗：胶体免维修电池，12V7.2AH。
LXBP-6型平整度仪由机械和电器部分组成。电器部分单独装在仪器箱内，有一根电缆与位移传感器、距离传感器的接口连接，可随时拆装。
（一）机械结构（见下图）
机械部分由下列部分组成；
1、牵引部分：由连接插头与拉杆组成，通过螺母与前桥相连。
2、前桥。
3、车轮：由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成。
4、位移传感器：调频电感式位移测量系统。
5、锁止机构。
6、主架：包括伸缩方管、导向结构、后架等。
7、测量轮：由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成。
8、后桥。
9、轮架。
连续式智能八轮路面平整度仪月销五百（二）电气结构
本仪器是采用先进的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移传感器，使本系统采集精度更高和速率更快，从而得到的数据更加稳定。
1、显示模块是128*64液晶显示，此液晶功耗更低待机时间长。
2、按键功能：
“菜单"键：设置仪器参数和查看数据信息。
“返回/清零"键：退出系统参数和位移传感器清零。
“确认/打印"键：确认设置的数据和打印数据信息。
“向上"键：数据加一。
“向下"键：数据减一。
“向左"键：向左移位设置参数。
“向右"键：向右移位设置参数。
“启动"键：开始做实验和结束实验。
“查询"键：查询存储卡里面的数据。
“开机"键：打开系统电源。
“关机"键：关闭系统电源。
2、打印机：本打印机位热敏打印机。
3、RS232：该端口为通信端口和充电端口。
4、存储卡：该端口插TF卡和SD卡。该处卡拨在“LOCK"档为系统运行，拨到另一端为系统升级所用。
5、传感器：该端口接八轮仪的传感器的6芯线。
6、电源：该处为系统的总开关。仪器不使用时，建议拨在关闭的位置。
LXBP-6连续式智能八轮路面平整度仪操作方法：
（一）测试车使用准备
1、仪器测试车具有两种状态，一是存放运输状态，一是测量检测状态。运输时，取下固定螺栓，将前伸缩方管及后架向中间缩进，再用螺栓固定，将测量轮悬起，脱开所有插头。测试检测状态时，取下固定螺栓，机架伸长就位，再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。
2、安装打印纸，注意打印纸的正反面。
3、接好各电缆线，连接电缆时要注意方向。
（二）使用步骤
（1）参数说明
若参数不正确则对测试结果有影响，因此首先必须正确设置参数，选择菜单下功能1.Para，按[输入]键确认。
显示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0页
表示道路号、里程号、起始桩号、路幅号、极限超差值、采样间隔（5cm×2=10 cm）、桩号递增或递减设定。
路幅号由人工设定，设置范围从第0—9幅路。
极限超差值由人工设定，设置范围从00—99mm。
采样间隔N01表示每5 cm采次样，N02表示每10 cm采次样，依次类推可输入不
同采样间隔，一般情况下，按规范设置N02即每10 cm采次样即可。
在测量过程中如桩号是递增则设定为X0，如桩号是递减则设定为X1。
（2） 清除位移传感器
在静态检测时位移传感器清零操作：按一下“清零"键，位移传感器显示清零。
（3） 开始检测
以上三个步骤做完之后则可进行检测。在检测状态时无须对位移传感器单独清零。按[启动]键则开始工作，位移传感器将自动清零，屏幕右上角有实时显示采样点个数，当采满100m时，设置的桩号及里程号自动累加或递减，同时计算结果也显示出来。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K+005 K-004 *0.88
H+029 H-012 S=041
12：30：10 05mm
表示:瞬时值 平均值 行车速度
正超差 负超差
平整度标准差
正向累积值 负向累积值 累积面积
时：分：秒钟 超差范围
平均值是该段路的平整度(高、低差)算术平均值
连续式智能八轮路面平整度仪月销五百使用注意事项：
1、运输、转向、停放及其它非测量状态必须将测量轮悬起，避免不必要的磨损与冲撞。
2、测试速度必须保持在10 km/h以内。路面情况不好，测速应相应减慢，以免机架颠簸太大影响测量精度。远距离运输应将测试仪器装在运输车箱内，短距离运输，可直接用机动车牵引，但速度应小于25 km/h为宜，以避免速度过大，振动大损坏机件。
3、控制仪交货时已经调试好，用户不得打开控制仪面板，更不能随便更换元件、焊线，以免损坏仪器，否则我厂不予修理，如线路故障请与本厂联系。
LXBP-6连续式智能八轮路面平整度仪维护及保养：
1、仪器采用内部充电电池供电，充满电后可连续使用20小时以上（若关掉背景光则可延长使用时间）。
2、每次使用之前，应充满电（一般充电十个小时左右）。
3、仪器长期不使用，则每2-3个月应充电一次，确保电池不损坏。
4、平整度仪是精密电子仪器，如传感器、仪表、打印机等部件，切勿淋雨、受潮，不用时要妥善保管，定期通电，以免损坏。机架上轴承和运动部分要经常加油润滑，防止生锈磨损。使用前后应检查连接螺栓是否紧固。在长途运输后尤其要认真检查。
5、测量轮的磨损会影响测量的精度，因此行驶足够里程后，要检查其直径及时更换。另外测量轮的标准直径为Ф127.40mm。
6、仪器电缆线在使用时,因使用不当容易发生断路现象,此时可用万用表检查连线的通断,电缆连线的接线位置图见附页,排除故障时,断线一定要用焊接牢靠,各线间不要接触,以免影响仪器的使用。使用前与使用完后位移传感器测杆须擦拭干净。
装箱清单：
1、主机 1台； 2、位移传感器 1台；
3、说明书 1份； 4、合格证 1份；
5、计数传感器 1个； 6、充电器 1个；
7、电脑通信数据线 1根； 8、传感器线(5米) 1根；
9、存储卡 1个；
技术性能：
（一）检测功能及精度
1、可自动测定、运算、打印均方差值σ。取样间距0.05m及0.1m两种,取样误差<0.04mm, 同一条件重复测试,其统计偏差小于0.2 mm。
2、由人工送数，可自动打印测试日期（ 年 月 日）及被测路段编号（道路号、里程号、桩号、路幅号、超差设定、取样间距）每打印一次，小结序号自动加一或减一。
3、自动运算并打印被测量路段的单向累计值H（单位：mm）。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S（单位：cm2）。
5、自动检测计算并打印被测路段长度值L（单位：m），误差小于是1%。
6、自动测定计算并打印正负超差数（K+、K-），超差标准使用可根据路面等级要求自行选定，限制在1-15范围内（mm）。
7、可自动测定计算并打印测试速度值v（单位：km/h）。
（二）牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引，最小转弯半径5 m，检测速度宜为6-8 km/h，最大测速不超过12km/h。非检测情况（机架缩短，测量轮悬起）下牵引速度（25 km/h）。
（三）工作环境温度：-10℃¬— +60℃。
（四）电源及功耗：胶体免维修电池，12V7.2AH。
LXBP-6型平整度仪由机械和电器部分组成。电器部分单独装在仪器箱内，有一根电缆与位移传感器、距离传感器的接口连接，可随时拆装。
（一）机械结构（见下图）
机械部分由下列部分组成；
1、牵引部分：由连接插头与拉杆组成，通过螺母与前桥相连。
2、前桥。
3、车轮：由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成。
4、位移传感器：调频电感式位移测量系统。
5、锁止机构。
6、主架：包括伸缩方管、导向结构、后架等。
7、测量轮：由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成。
8、后桥。
9、轮架。
（二）电气结构
本仪器是采用先进的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移传感器，使本系统采集精度更高和速率更快，从而得到的数据更加稳定。
1、显示模块是128*64液晶显示，此液晶功耗更低待机时间长。
2、按键功能：
“菜单"键：设置仪器参数和查看数据信息。
“返回/清零"键：退出系统参数和位移传感器清零。
“确认/打印"键：确认设置的数据和打印数据信息。
“向上"键：数据加一。
“向下"键：数据减一。
“向左"键：向左移位设置参数。
“向右"键：向右移位设置参数。
“启动"键：开始做实验和结束实验。
“查询"键：查询存储卡里面的数据。
“开机"键：打开系统电源。
“关机"键：关闭系统电源。
2、打印机：本打印机位热敏打印机。
3、RS232：该端口为通信端口和充电端口。
4、存储卡：该端口插TF卡和SD卡。该处卡拨在“LOCK"档为系统运行，拨到另一端为系统升级所用。
5、传感器：该端口接八轮仪的传感器的6芯线。
6、电源：该处为系统的总开关。仪器不使用时，建议拨在关闭的位置。
操作方法：
（一）测试车使用准备
1、仪器测试车具有两种状态，一是存放运输状态，一是测量检测状态。运输时，取下固定螺栓，将前伸缩方管及后架向中间缩进，再用螺栓固定，将测量轮悬起，脱开所有插头。测试检测状态时，取下固定螺栓，机架伸长就位，再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。
2、安装打印纸，注意打印纸的正反面。
3、接好各电缆线，连接电缆时要注意方向。
（二）使用步骤
（1）参数说明
若参数不正确则对测试结果有影响，因此首先必须正确设置参数，选择菜单下功能1.Para，按[输入]键确认。
显示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0页
表示道路号、里程号、起始桩号、路幅号、极限超差值、采样间隔（5cm×2=10 cm）、桩号递增或递减设定。
路幅号由人工设定，设置范围从第0—9幅路。
极限超差值由人工设定，设置范围从00—99mm。
采样间隔N01表示每5 cm采次样，N02表示每10 cm采次样，依次类推可输入不
同采样间隔，一般情况下，按规范设置N02即每10 cm采次样即可。
在测量过程中如桩号是递增则设定为X0，如桩号是递减则设定为X1。
（2） 清除位移传感器
在静态检测时位移传感器清零操作：按一下“清零"键，位移传感器显示清零。
（3） 开始检测
以上三个步骤做完之后则可进行检测。在检测状态时无须对位移传感器单独清零。按[启动]键则开始工作，位移传感器将自动清零，屏幕右上角有实时显示采样点个数，当采满100m时，设置的桩号及里程号自动累加或递减，同时计算结果也显示出来。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K+005 K-004 *0.88
H+029 H-012 S=041
12：30：10 05mm
表示:瞬时值 平均值 行车速度
正超差 负超差
平整度标准差
正向累积值 负向累积值 累积面积
时：分：秒钟 超差范围
平均值是该段路的平整度(高、低差)算术平均值
使用注意事项：
1、运输、转向、停放及其它非测量状态必须将测量轮悬起，避免不必要的磨损与冲撞。
2、测试速度必须保持在10 km/h以内。路面情况不好，测速应相应减慢，以免机架颠簸太大影响测量精度。远距离运输应将测试仪器装在运输车箱内，短距离运输，可直接用机动车牵引，但速度应小于25 km/h为宜，以避免速度过大，振动大损坏机件。
3、控制仪交货时已经调试好，用户不得打开控制仪面板，更不能随便更换元件、焊线，以免损坏仪器，否则我厂不予修理，如线路故障请与本厂联系。
维护及保养：
1、仪器采用内部充电电池供电，充满电后可连续使用20小时以上（若关掉背景光则可延长使用时间）。
2、每次使用之前，应充满电（一般充电十个小时左右）。
3、仪器长期不使用，则每2-3个月应充电一次，确保电池不损坏。
4、平整度仪是精密电子仪器，如传感器、仪表、打印机等部件，切勿淋雨、受潮，不用时要妥善保管，定期通电，以免损坏。机架上轴承和运动部分要经常加油润滑，防止生锈磨损。使用前后应检查连接螺栓是否紧固。在长途运输后尤其要认真检查。
5、测量轮的磨损会影响测量的精度，因此行驶足够里程后，要检查其直径及时更换。另外测量轮的标准直径为Ф127.40mm。
6、仪器电缆线在使用时,因使用不当容易发生断路现象,此时可用万用表检查连线的通断,电缆连线的接线位置图见附页,排除故障时,断线一定要用焊接牢靠,各线间不要接触,以免影响仪器的使用。使用前与使用完后位移传感器测杆须擦拭干净。
装箱清单：
1、主机 1台； 2、位移传感器 1台；
3、说明书 1份； 4、合格证 1份；
5、计数传感器 1个； 6、充电器 1个；
7、电脑通信数据线 1根； 8、传感器线(5米) 1根；
9、存储卡 1个；
