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CBR野外承载板鹏翼*来袭的详细资料:
CBR野外承载板鹏翼*来袭使用方法:
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处,并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点,在应侧上撒少量的均匀的砂,放上承载板搓转,使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑,用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压,检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车,使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中,高速不够时可将垫筒(多枕木)垫在千斤顶下面,使千斤顶压头和承载板对中,(也可以调整千斤顶的压头部分螺杆)
5、安防弯沉仪(自备)使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上,同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
CBR野外承载板鹏翼*来袭适用范围:
本法适用于在路面上测定路基、整层(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回弹模量。
技术参数:
1、zui大载荷:60KN
2、承载板直径:304mm
3、千斤顶行程:120mm
数据报告:
1)本实验采用的记录格式如表6-8。
2)试验报告应记录下列结果:
(1)试验时所采用的汽车;
(2)近期天气情况;
(3)试验时土基的含水量;
(4)土基密度和压实度;
(5)相应于各级荷载下的土基回弹模量值;
(6)土基回弹模量值。
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